Néo Logistic Hub

Les travaux du groupe n° 7, Néo Logistic Hub (NHL), ont commencé dans les locaux de la FINC. Sous l’amicale direction de Jean Olivier Greffe, les sept participants ont esquissé les grandes lignes du projet qui se concentrera sur l’international et ont décidé de renforcer les compétences du groupe en invitant des spécialistes à participer aux travaux, ponctuellement ou durablement suivant les besoins. Seront sollicités : les autorités portuaires et douanières, les clusters maritime et NCTI ainsi qu’un représentant des transitaires.

La seconde réunion du NHL à vu l’intégration au groupe de deux nouveaux membres, reconnus tous deux comme des interlocuteurs de référence dans leurs domaines ; Hugues BIENFAIT, transitaire et Yvan ESPOSITO, logisticien. Les travaux du groupe ont permis de définir les opérations à court terme, d’évaluation des flux, d’études des capacités portuaires et de synthèse des expériences, qui fonderont les propositions du Hub. La prochaine réunion le 8 Août 2018, vera la validation des objectifs des études et leur affections et valorisations. Le groupe se réunira et communiquera mensuellement sur l’avancement de ces travaux, conformément à l’esprit des EGI. La prochaine réunion statuera sur l’affectation des thèmes de travail.

Une dizaine de représentants du cluster maritime ont débattu avec les membres du NHL; ils ont mis en exergue les opportunités de développement des activités liées aux services, notamment de maintenance, à apporter aux navires de moyen tonnage de la région. L'intérêt pour la création d'une zone franche a aussi été évoqué.

Quelques représentants du NHL ont été reçus par la direction du port autonome. Celle-ci a exposé ses missions, ses objectifs et ses principaux projets, puis la démarche NHL ayant été décrite, d'intéressantes convergences sont apparues qui pourraient motiver une collaboration régulière.

Le cluster NCTI a exposé ses actions et ses objectifs. L'importance croissante des experts calédoniens, même en dehors des activités minières et métallurgiques, justifie une démarche mutuelle de levée des freins qui existent actuellement.

Restitution des premiers travaux : Réalisation d'une cartographie des flux maritimes de la zone pacifique et positionnement stratégique du port autonome dans son environnement régional.

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